中车疫情日报，中国中车最新消息新闻

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中国中车大学最近封校了吗

疫情这么严重肯定要封校，等疫情有所好转，再解封中国中车大学是中国中车的企业大学，是集团公司的直属机构。中国中车大学中文简称为“中车大学”，英文全称为“CRRCUNIVERSITY”，英文缩写为“CRRCU”。2015年11月17日，中国中车集团公司决定成立中国中车大学，2016年1月19日隆重揭牌。

一季度销量下跌三成,宝马难挡疫情冲击

〖One〗、销量下跌30.9%，3月份市场逐步恢复 4月6日，宝马集团公布了2020年一季度市场销量数据。1-3月宝马集团在全球共销售477，111辆新车。三大市场均出现不同程度的下滑，亚洲市场表现最差，其中，中国市场共销售新车116，452辆（包含MINI），同比下滑30.9%。

〖Two〗、而这种高销量状态一直持续到了今年1月份，宝马1月份在华销量为63135辆，同比大涨15%。不过进入2月份，由于疫情期间交通管制无法正常复工，宝马在这个特殊情况下也遭遇了销量困境！近日，宝马公布了今年第一季度中国市场销售数据：新车交付总量为116452辆。

〖Three〗、月29日，一份显示来自华晨宝马的文件显示，受疫情影响，其沈阳工厂原有1月和2月配额订单推迟到3月和4月份生产，导致原有3月和4月配额订单无法按时生产，因此部分受影响的3月和4月配额订单需要从系统中取消生产计划。

中车集团走下坡路了吗?

但是，到了上个世纪90年代，奥兹莫比尔开始走下坡路，通用再也无力在这个百年品牌上赚到钱了。车标故事奥兹莫比尔标志：奥兹莫比尔部的名称由“Olds”与“mobile”组成。“Olds”是创始人奥兹的姓，“mobile”在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。

唐朝走下坡路，来自于安史之乱。安禄山这个家伙，深受唐玄宗和杨贵妃重用与宠爱，但他也是最没有良心的将军。安史之乱并没有让唐朝失去江山，但却让唐朝“天可汗”的雄风不在。安史之乱之后，节度使们掌控了更大的权力，当兵的“唯知其将之恩威，而不知有天子”，部队都不再是天子之兵，而成为节度使们的私人部队了。

总是看到比自己优秀的人，说明你正在走上坡路；总是看到不如自己的人，说明你正在走下坡路。与其埋怨，不如思变。

中车疫情上报登录不上了怎么回事

〖One〗、中车疫情上报登录不上了可以上报中车防疫系统。前端登陆是基于身份证号和密码进行登陆验证，所以，注册时或者后台添加会员时，会先验证身份证号是否已存在系统里，如已存在则提示不能注册，安全方面，系统对入库数据做了必要的过滤；生成的二维码也做了加密验证处理，防止恶意用户伪造二维码。

〖Two〗、月22日下午2时，“吉利控股集团”官方公众号发布消息称，吉利控股集团旗下易保保险免费提供3000万份“疫安心”新冠疫情保障（含新冠肺炎险、住院津贴及飞机火车地铁意外身故险），为沃尔沃车主、吉利车主、领克车主、几何车主及其直系亲属、全国经销商伙伴以及集团旗下员及家属的安全保驾护航。

〖Three〗、施工现场原则上实施封闭式管理，设立进出场门禁系统，采用人脸、指纹、虹膜等生物识别技术进行电子打卡；不具备封闭式管理条件的工程项目，应采用移动定位、电子围栏等技术实施考勤管理。相关电子考勤和图像、影像等电子档案保存期限不少于2年。

复产艰难,广汽传祺部分车型已断供

〖One〗、生产跟不上消费，已在广汽传祺的终端有所体现。尽管力争全面复产追进度，广汽传祺仍未从单班恢复为以往的双班生产。传祺部分车型断供 “我们3月份已经提了车，再不提车就没无车可卖。

〖Two〗、即使是丰田的合作伙伴：广汽传祺的GS8也难逃变速箱断供的噩梦。双离合硬性传动，传统自动变速箱靠液压传动，这就导致双离合变速箱，比传统自动变速箱的扭矩动力传输更为直接，动力损耗少，传统自动变速箱动力损耗高，直接导致双离合变速箱，燃油经济性更好。

〖Three〗、上汽大众公关部相关人士则表明，从12月4日起，公司部分车型的确开始停产，恢复时间还不确定，需要看供应商的复产速度，近来正在积极协调资源。据了解，芯片短缺导致ESP（电子稳定程序系统）和ECO（智能发动机控制系统）两大模块无法生产。

〖Four〗、爱信又该怎么办？继续产能不足，断供呗。广汽传祺GS8直接减产到月7000辆。还有就是2015年的长安CS75（参数|图片）自动挡车型，到年底基本没有产能。脖子一掐，销量大减，打乱车企供车节奏。得，销量瞬间回到原始社会。话又说回来，有钱不赚是傻子。所以爱信的一款小扭矩6AT变速器还是敞开供应的。

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